"운전대 손 뗐다" 슈퍼크루즈가 바꾼 장거리

2026-08-14 22:09

 국내 도로 위에서 마주한 캐딜락 에스컬레이드 IQ는 존재감만으로도 주변을 압도한다. 전장이 5.7m를 넘어서고 공차중량이 4.2톤에 육박하는 이 거구는 승합차인 스타렉스조차 작아 보이게 만드는 위용을 자랑한다. 하지만 이 차의 진정한 가치는 단순히 거대한 덩치에 있지 않다. 직접 운전대를 잡고 도심과 고속도로를 누벼보면, 운전자가 차의 무게와 크기를 거의 의식하지 못할 정도로 정교하게 설계된 첨단 기술의 집약체임을 깨닫게 된다. 웅장한 외관 속에 감춰진 부드러운 주행 질감은 대형 SUV에 대한 고정관념을 단번에 깨뜨린다.

 

도로 주행에서 가장 돋보이는 점은 거구답지 않은 민첩함과 안정성이다. 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0 시스템이 초당 1000번씩 노면을 읽어내며 댐퍼의 강도를 조절하고, 에어 서스펜션이 충격을 흡수해 비포장도로에서도 안락한 승차감을 유지한다. 특히 뒷바퀴가 최대 10도까지 꺾이는 사륜 조향 시스템은 좁은 골목이나 주차장에서 5.7m의 차체를 중형 세단처럼 다룰 수 있게 돕는다. 고속 주행 시에도 차체가 휘청거리지 않고 노면을 묵직하게 누르며 달리는 감각은 운전자에게 깊은 신뢰를 준다.

 


장거리 주행의 피로를 획기적으로 줄여주는 '슈퍼크루즈' 기능은 에스컬레이드 IQ의 핵심 병기다. 국내 주요 고속도로에서 활성화되는 이 핸즈프리 보조 시스템은 운전자가 전방을 주시하기만 하면 운전대에서 손을 떼고도 안정적인 주행을 보장한다. 스스로 차선을 변경하고 앞차와의 간격을 유지하는 솜씨는 숙련된 운전자의 실력을 방불케 한다. 미세한 조향 부담에서 해방되는 것만으로도 장거리 이동 후의 피로도가 확연히 달라지는 것을 체감할 수 있다.

 

압도적인 실내 공간은 전기차 전용 플랫폼의 장점을 극대화했다. 1열부터 3열까지 모든 좌석이 넉넉한 공간을 제공하며, 특히 2열의 독립식 시트는 후석 디스플레이와 결합해 이동하는 영화관 같은 분위기를 연출한다. 3열 역시 성인이 탑승하기에 부족함이 없어 7인승 SUV로서의 실용성을 충분히 갖췄다. 또한 스마트폰 앱을 통해 탑승 전 미리 실내 온도를 조절할 수 있는 공조 시스템은 무더운 여름철 전기차만의 쾌적한 사용자 경험을 선사한다.

 


적재 능력은 '광활하다'는 표현이 부족할 정도다. 3열 시트를 접는 것만으로도 2000리터에 육박하는 공간이 확보되며, 2열까지 모두 눕히면 3374리터라는 기록적인 용량을 자랑한다. 이는 웬만한 소형 이삿짐까지 실을 수 있는 수준으로, 차박이나 대규모 캠핑을 즐기는 이들에게는 최상의 선택지가 된다. 차량 전면의 e-트렁크 역시 별도의 수납공간을 제공해 실용성을 더했다. 205kWh의 대용량 배터리는 1회 충전으로 739km를 달릴 수 있는 넉넉한 주행 거리를 제공해 충전에 대한 압박을 덜어준다.

 

캐딜락 에스컬레이드 IQ는 단순히 크기만 키운 전기차가 아니라, 그 거대함을 누구나 편안하게 누릴 수 있도록 세심하게 배려한 럭셔리 모빌리티다. 사각지대를 없애주는 고화질 카메라 시스템과 디지털 룸미러는 도심 주행의 부담을 지워주고, 750마력의 강력한 출력은 4톤의 무게를 잊게 만드는 가속력을 선사한다. 2억 7757만 원이라는 가격표는 이 차가 제공하는 압도적인 공간감과 첨단 기술의 가치를 대변한다. 거대한 크기를 가장 편안하게 다스리는 법을 아는 이들에게 에스컬레이드 IQ는 대체 불가능한 존재다.

 

 

 

황이준 기자 yijun_i@trendnewsreaders.com

컬쳐라이프

AI 시대 예술의 본질은 몸, 데블린이 던진 화두

움직이는 듯한 착각을 불러일으킨다. 관객이 작품의 경이로움에 빠져들 때쯤, 견고해 보이던 책장이 마법처럼 열리며 거울로 이루어진 무한한 미로가 눈앞에 펼쳐진다. 서울 가회동의 푸투라 서울에서 막을 올린 에스 데블린의 개인전은 이처럼 관객을 단순한 관찰자에서 작품의 일부로 끌어들이는 극적인 장치로 시작된다. 거울 미로 속에 들어선 이들은 수없이 복제된 자신의 형상과 타인의 얼굴이 뒤섞이는 기묘한 경험을 마주하게 된다.이번 전시는 비욘세와 아델 등 세계적인 뮤지션들의 무대를 설계하며 '스펙터클의 거장'이라 불려온 에스 데블린의 철학을 집대성한 자리다. 런던 올림픽 폐막식과 슈퍼볼 하프타임 쇼 등 수만 명을 열광시켰던 그의 이력은 언뜻 화려한 겉치레에 집중할 것 같지만, 실상 그가 추구하는 핵심은 '거대한 규모의 친밀함'에 닿아 있다. 수만 명의 군중 속에서도 결국 예술을 경험하는 주체는 개별적인 한 사람의 몸과 마음이라는 통찰이다. 작가는 거대한 빛과 거울을 도구 삼아 관객 개개인이 자신의 존재를 새롭게 인식하고 타인과 연결되는 내밀한 순간을 정교하게 설계해냈다.전시의 하이라이트 중 하나인 '미러 메이즈'는 자아의 경계를 허무는 철학적 질문을 던진다. 거울은 본래 나를 확인하는 도구지만, 데블린의 미로 안에서는 내가 아닌 타인의 모습이 먼저 들어오거나 옆 사람의 실루엣과 나의 형상이 겹쳐진다. 이러한 시각적 어긋남은 '나'라고 믿어왔던 단단한 자아의 틀을 느슨하게 만든다. 작가는 이를 통해 인간과 자연, 실제와 반사 사이의 구분을 모호하게 만들며 우리가 서로 연결된 존재임을 역설한다. 미로의 끝에서 마주하는 붉은 백스테이지 공간은 이 모든 환상이 만들어진 과정을 가감 없이 드러내며 창작의 고통과 협업의 가치를 동시에 보여준다.인간 중심적인 사고를 넘어선 생태적 관점도 이번 전시의 중요한 축을 담당한다. 타원형 구조물 안에 250종의 생명을 담아낸 '컴 홈 어게인'은 서울과 런던의 생태계를 하나의 서사로 엮어낸다. 작가는 서울에 서식하는 수천 종의 생물 중 인간은 단 한 종에 불과하다는 사실을 상기시키며, 거울의 틀 안에 인간의 얼굴 대신 새와 곤충, 식물의 형상을 채워 넣었다. 이는 나를 타인에게 열었던 거울의 기능을 종 전체로 확장하여, 인간이 지구상의 다른 생명체들과 공존해야 하는 필연적인 운명임을 시각적이고 청각적인 합창으로 증명해 보인다.인공지능(AI)이 이미지를 무한 생성하는 시대에 데블린은 역설적으로 인간의 '몸'이 가진 가치를 강조한다. 그는 의식이 머릿속 관념이 아닌 물리적인 신체 안에 구현되어 있다고 믿으며, 사람과 사람이 실제로 마주하는 '체화된 만남'의 중요성을 역설한다. 전시장에 마련된 '콜렉티브 포트레이트'는 이러한 신념의 실천적 공간이다. 관객들은 처음 보는 이와 마주 앉아 서로의 얼굴을 그리는 행위를 통해 디지털 기술이 대체할 수 없는 인간적 교감의 흔적을 남긴다. 그림의 기술적 완성도보다 서로를 바라보며 보낸 시간의 가치가 작품의 본질이 되는 셈이다.전시장 밖의 자연광을 안으로 끌어들인 '라인 오브 라이트'는 푸투라 서울의 건축미와 어우러져 빛의 서사를 완성한다. 앞선 기획전들이 암전된 공간에서의 몰입을 강조했다면, 데블린은 창밖의 풍경과 인공의 빛을 섞어내며 예술을 일상의 영역으로 확장했다. 30여 년간의 고뇌가 담긴 스케치북을 관객과 공유하는 '스크린쉐어' 역시 작가와 관객이 서로의 흔적을 주고받는 관계임을 명확히 한다. 2027년 초까지 이어지는 이번 여정은 거울과 빛이라는 매개체를 통해 관객들이 자신의 내면을 들여다보고, 나아가 타자와 세계를 향해 시선을 돌리게 만드는 긴 호흡의 경험을 제공한다.